Scouting Läänemere

Pärast saada huvitav ekskursioon Chirstiansø läks Svaneke sadam. Siin saime pärast sildunud turvaliselt aega maitsta kohalikku toitu (jälle) ja populaarne Svaneke-Beer. Tema viis koju läbi tänavate jooksid 1 / 6 meeskonna meid üles ja David oli nüüd uuesti pardale, nii et iga mees indfandtsig kabiinis jaoks hilisõhtul äike (Iiri) kohv ...

Kuna meil oli tuvastanud, et õlipõleti tõesti ei tööta saime, järgmisel päeval nimetatakse reperatør up, kes tuli ja vaatas seda. Kütusepump oli asendatud. Pärast kaks päeva oodanud, et saada pump sõitnud Kopenhaagenist, me saime ta lõpuks installitud ja Diana on taas kuiv ja soe - õnn.

Samas puhub seda liiga palju, et me saame või lähevad meie teed välja sinine laine, ja me autosõidu kaugusel ooteaeg vaadates Waterfall in Døndalen, Shoppe sisse Ronne, süüa heeringa Gudhejm ja mängida piljardit koos Bent Kellassepad ja Mogens, pensionärid ehitusmeister ... päris kena hengailla mõned kohalikud. Väravad dokk on suletud, sest tuul NW pakub mõningaid suur lainetus, nii et kuigi meil oli daredevils, kes olid piisavalt julge minna oma teed sellest välja, nii et me ei lubatud.

David on täna hommikul lahkusid paadiga jälle kasuks, Ilmalik elu kodus Kopenhaagenis ja me oleme jälle natuke väsinud, aga fortrøstningsfild meeskonna pardale ... me hoiame end valmis sõitma, kui prognoos peab paika ja tuul vaibub öösel ...

Jätkamine Follows

Tour on tulnud Kalmar asub silla Öland, siin me oleme täna ja sõita Christian Island

Pildid on väike porti Öland nimetatakse Byxelkrok kus me magasid ja sõid eile.

Täname jälgida meie talude ja näeme varsti ... ... kui ma sellest aru jumbu!

juures. 15:09

Seal Chlles sisse kokpit koos Dario Von Slutty ja värske hapu mis on lahe. Kena päikesepaisteline kuid jahe pärastlõuna ...

kirjutamise ajal on kuulda DUB reggae täie võimsusega, ja läheneb aeglaselt 17:00 mis on järgmine projekt ja me oleme valmis.

Kõik hästi

Pikhans on jätnud meile. Et meil oli leida keskpäeva paiku. 13:00 (väga muljet oma vastupidavust)

ta oli ilmselt liiga palju kitarri mängides ja lauldes inglid, kes olid laskus taevast lõbustab robert sisse cokspittet.

18:23

Hästi toidetud Rootsi vorstid ja Trines peedisalat

Led Zeppelin tähistab magustoit. Hertz nüüd rõõmustada, et ei saa näha maad kuhugi.

Oleme teinud ühe katse suhelda radari Almindingen ... "mida joomine MILLER ??????"

19:00

Michael Jackson meelt nüüd meeskonnaliikme ...

Veeväljasurve aega õlu matt-tühiasi (mõned Holbaek tüdrukud teavad mängu) ...

Lindvig võitja 35 tükki ühe käega

Trine võidab 9 tükki kummagi käe

02:20

tehes vähe kära navigatsiooni-ja läbib Emerald Princess, kes otsustavad lõpetada andke meile pass ees, kuid me ei tohi petta ning kohtuda muidugi tavaline teed andma ja läheb taga ....

tulemus = SUUR reisilaev on paigal, kuni me oleme varem

D. 20/5-09

Siis on meil evicted mõnda aega vasahavnen ja sellega seotud nii ebatavaline ilu stockholm .... mõned pardal oli käinud Vasa muuseum, mis muidugi oli üsna ilmne, kuna olime fortøjtet ca. 100 järgmine uks.

13:00

kõrvalekaldeid Gästhamn Vasa

15:22

Siis me läksime kaks silda ja lukk ... meil on lihtsalt möödas Gröndalsbron ja on 20 miljonit järgmise silla ...

kitarri mängides Rune ja söömine omatehtud leib (by Mikkel Hertz) ja saladusi tehtud küüslauku.

Nüüd on vihmad ja kõik mustofanter toas nimekirju, et saada riietatud ... ..

Haruldaste Mustofant Ta on läinud teki all, et leida oma punaste ja valgete regnvejrsham edasi ....

D. 21/5-09

Kl. 12:45

me oleme vabad saarestik ja seatud kursuse 167 vastu Visby ...

02:30

(Trine ja Bette Squirrel)

Seisukoht on loetletud käsitsi logi:

Sügavus väheneb drasrisk alates ca. 100 meetrit 4,2 meetrit

me teeme kindlaks, et sõitis üle vaal .... või ehk Vene allveelaev ....

Äkki peaks silma peal hoidma kajalood töötab ...

D. 22/5-09

Me sildunud Visby Gotlandil ja kaotas teki, chill, kuulsin muusikat, majandus-joogid jne

oleme maitsnud Gotlandi köök koosneb homaar, metssiga, kurk želees, maguskartul, valge šokolaadi mousse, parfee ja cosmopilitans ...

ja nüüd on meil müstiliselt käinud pardal erinevate norra ja rootsi meremehed ....

Vabandust puudumine pilte ... kuid nüüd väsinud blogger teatada oma tulekust partei

Trine

Seni saad välja ja eemale, oli Eestis ida ja lääne Stockholm, võib sandiks

õigustatult öelda, et me tegelikult oleme teel koju, sest Gotlandi asub lõuna, seega

Välja ja tagasi - Diana of Faaborg

Üks tark mees kunagi ütles: "See on ka tagasisõit, suurim seiklus ootab" või on see ainult mulle

on ootus ja lootus sõita viimase 10 päeva jooksul saab sama oluline kui neid, kes

juba möödunud aastal Läänemerel.

Aega raisata seebi mullid Vasahamnen või pidulik bobbelfest auks Sidse tema sünnipäeval

koju Taani.

Seal on laialdane üksmeel Stockholmi ja seda ümbritsev saarestik on ühed

kõige suurejoonelisem linn ja loodus me oleme näinud. Reis läbi välja saarestikus oli tõesti kogemus.

Kaks lukkudega ja neli silda paseres. Ühel silla pidime võitlema vähe ruumi teise

paat, nagu näha pilte.

Allpool on põnevam silla ja rohkem ootaja ootab, võibolla see kõlab märgatavalt kummaline, et üks võimalik

oodatud all silla, aga kui seal lihtsalt pole midagi muud teha nii et see muutub tõesti

suured asjad ja seal on täpselt see, mida muudab selle über cool sealt lahkuda.

Õnnelik mees Mustojakke, et paadi lukk, rootsi saarestik

Fookuse lukku meeskonna action iseloomustab melu või lõbus kogemus võtta vett lift.

Kui olime sealt läbi Stockholmi veeteel ja läbi metsa saare värsket vett oli ligi 1700.

Ja kui öö pressitud, me veel ei tule välja Läänemere, tilgendgæld me kõik

fyrkarekterer saadaval rootslased nagu poiss, PALJU PINE

Nüüd läheneb Visby Gotlandil läheneb kiiresti, või lained nimetas seda piisavalt, siis näeme

mida see pakub. Midagi maitsvat toitu, kivi Gizmos rannas ja trahvi vanalinn arvan

Ma teen seda. Aga ma olen valmis olema üllatunud ja hämmingus ilu taas.

Ja siis .. Loodan, et teil läheb hästi nii Odder ja Horsens, tervitus Onu T

Ja kõik, mida teised lollid nautida tööd, trajektoor, arve maksed kirjalikult ülesandeid ja ükskõiksed

TV vaadates ... tervitus Captain America üks planeedi Free Spirit.

18. mai

Pärast veidi hilineb väljumisel Haapsalu Eestis on tour liikunud Rootsi saarestikus ja me juures. 13,10 suhtes allpool Wasamuseet Stockholmis pärast veidi üle 31 tunni kohta Läänemerel.

Close Encounters teiste liiklejate piirdusid mõned visiidid väikeste lindude ja lähedane, kuid üsna undramatic läbipääsu reisilaev: Emerald Princess.

Alates rannikuala Stockholmi sissepääsu ja kuni Gamla Stan on 40 miili ja läbib vähemalt 12 graafikuid - milline port manööverdama.

Jõudis meeskond vorst ja Béarnaise depood täis, ilma toidu ja joogiga tuvid kangelane üldse.

On vihmane, kuid on suurepärane Vannituba ja internetiühendus, oleme Skandinaavia kapitali, ja nüüd oleme sain ka midagi süüa. Pole paha!

Kuidas tulivihane Balti Vaata ka Mikkel Hertz oli veidi pettunud, kuid saarestikus elanud täielikult kuni tema ootustele.

Nota ... fotograaf on rahul motiivid päikeseloojangut.

Me otsustasime laupäeva pärastlõunal lükata lahkumise Haapaslu, sest seal oli ikka natuke liiga palju tuult, ja kõik ei olnud päris värske.

Lisaks oli, nagu mainitud, suur ava tähistamist oma vastloodud marina, nii et meil oli õnneks midagi võtta meilt ... ..

lisaks väga kiire confrencier oli tulemuslikkuse mitmesuguseid, ja nad olid lõpuks sain õlu kraanid sees bar. Keskööl, kõik bunks ja valmis kaaluma ankur varakult.

juures. 6,50 on 17 / 5 olime vabad muda Haapsalus ja Stung off mootor, vaikne ja rahulik, jätmata meenutav tuul.

Väike väljavõte paadi log (aka. motorsejladstrivia)

juures. 09:30

oleme taas ühinenud väike lind on hakanud eemaldada paljud putukad, kes meil on Haapsalu. See on teada, ei jäta meid jälle ... ta sööb, magab, jahuti, süüa ja magada - täpselt nagu meie.

juures. 10:04 (kohaliku aja sihtkohas)

oleme täheldanud fauna meie ümber on läinud Suunniltaan raivosta. Viimased paar tundi oleme täpiline, ja meeskonnad nüüd kindlalt kajakas (võibolla kaks), meie uus pikhans kes üritasid lahkuda paadiga, kuid kahetses suur kari merisigade läbi parempoolsed, karja kormoranide õigus edutamisega ning hiljem Väikesed haiguspuhangud pitseerida.

15:09

59

Aeg on möödas ja Eesti on uurinud igalt poolt. Eile olime Tallinnas ja vaata, mida ta kuknne pakkuda tänapäeva Mikkel Hertz toimub, ja homme tundub, et ilm muutub laevatatavaks

Jällegi ütlevad, et see ei ole torm või rohkem, kuid hva'skidt .... port festival siin Haapsalus täna seetõttu lipu paraad ja värske cooed teak tekk

Tallinnas olime Meremuuseumi nimesildid alates vrakk, päästis piki Eesti rannikut

Hubane õhtu filmi ja toitu (Casino Royale) MTV põlvkonna kulgeks div. Suede ja Spice Girls seista Homy Tuch, mida me annetati Haapsalus uus jahisadam, mis pühitseti täna

Me oleme nüüd valmis sõitma, ja on ümber kõik pardavarudega toit - lihtsalt üles soojendada ... Lisaks Mikkel oleme Rune juhatuse uuesti. Ta peksis Jeppe järgida Tallinn (ja hoidis teda ärkvel kogu öö), kuid ta on tagasi ... müstiliselt, väsinud ja kahvatu.

Muidu päev algas varakult, täpne pm. 07:00 kui Trina püsti võtta Dieselrov Haapsalus, kohaliku ester ... 100 liitrit diislikütust nüüd on hangitud, ning valatakse tank, nii et õli vallandati jälle on midagi juua. Viimastel päevadel on midagi muud cool pardal. Siis läksime sõda küürida tekki, kui sai selgeks, meile, et seal oli midagi minna. Mis natuke Jynssäys ja väike hari, siis võib olla võimalik nühkima suur algeplamager laeva, nii et nüüd ta on kena ja puhas.

16,00 Oleme nüüd valmis minema sauna ohutu saabumist Ventspils Lätis pärast 23 tundi. Saabus Ventspils ca. juures. 10,00 pärast nærvepirrende lähenemas. Põhjus ähvardab pidevalt tulemas all kiilu meid, ja me võiksime selles mõttes, et indsejhlingen oleks mõnevõrra raskem. Nagu me möödunud meie teekonnapunktiks - anduvningsbøje ca. 8,5 miljonit sadamast, see osutus nalja-kurv, mis ei olnud seal. Siis me tegime port auk binokkel ja võis näha, et meil oli ca. 180 ⁰ halb suunas võrreldes 4-meetri kõrged lained. See tuli vaatamata lained väsimuse ja konteinerlaevad samuti. (Siiski, nad olid üritanud magada kogemus, mida ta oli taas visatakse bunks - BLUE kaubamärke!, Ed.) Me oleme ilmselt ainult turistid Ventspils. See eeldab muidugi, et meie puidu tarnete ja valmistada hästi teeninud hommikusöök koosneb leivast, teravilja, kaerahelbed, kookospähkli-(külmutatud piim, toim.) Küpsetatud oad praetud munad ja õlle mõru. Nüüd on väike asi nagu kammet üle ja meil on kuivendatud paadi ja läksid ujumistrikood. Habermas .... Ter, vastavalt kokkuleppele Lindvig põlema saun, on selge, pm. 17.00. Kõik hästi.

Kaks kuldset jutumärgid (pärast äravool Diana):

Lindvig et Trine: Mul oli just, et olla kindel, et kui ma hüpata sadama, siis ma saan uuesti. Aga nüüd telefon toas valmis .... Ütlesin telefoni toas ma mõtlesin muidugi, suplemine redel ...

Lindvig et Trine: ÄRA pask kõhtu, sest ma olen alasti. (Said nagu Trina juhtis cross oma mao ärritus, et ta hoidis surudes logiraamatusse, kui ta kirjutas - ta ei olnud täiesti alasti)

Kuna paat oli tühjaks kõik, mis võiks tarbida (ja seal oli kindlasti osa kui me jõudsime sadamasse) läksime välja Ventspils, leida mõned õhtusöök. On õhtu Ventspils ainult üks koht, kuhu minna TEX MEX restoranis - suurepärane toit, kuid kindlasti mitte valmis meie meeskonda. juures. 21,00 me käskis kõik, et restoran oli lahkunud õlut ja surve tulemusena seega ka (vajadusel abiga Prantsuse merevägi, kes oli ka linnas) kuivada Ventspils kokku õlu ...

Üksikasjad õhtul on tsenseeritud huvides alaealine lugejad, kuid see algas degusteerimine kohalike erialadel (viina) Läti osad ...

05/10

18,45 Easy Ventspils kohe pärast tõusis püsti. ...

Genova ja Motor läbi port. Kanon. 5 m / s SW

19,45 Laup Isopurje. Läheb koos mõlemad sõidavad 4,5 sõlme üle kohapeal. 6 m / s NE

20,30 Event 14 ⁰ Time pitrabrød koos Tun v. Lindvig kes on otsustanud muuta oma nime Thomas Mann Fjelgaard spasser Lindvig. Me oleme täis ja hästi. Bette Oravad ja Jeppe on läinud magama. Lindvig ruumi annab ikka köögis koos vorstide ja taimeteed. Rune on tüüri juures ja undertgenede istub kabiini paremal ja nautida kaunist päikeseloojangut. Me sõidavad traaversist tahapoole ja minna 3,9 sõlme jaoks Isopurje ja Genova. Kõik on täiuslik, kui poleks spasser Mann, kes peavad nüüd kogu laeva lõhn hemskt põletatud vorsti. Kõik on läbipaistmatu hall-sinine suits. Millal jõuame meie teekonna 5, 74 miljonit, me oleme natuke rohkem ida ja soovid lüüa sydvestestiske saartel veidi üle päeva.

20,59 Rune: (pärast pikka kunstiline paus) Arrj Ma ootan seda peame karmistada tunnis ...

23,42

57 ⁰ 38,200 '

21 ⁰ 46129 "

Seal esineb vähe pinget kokpit suure laeva paremale edasi. Mõne aja pärast skautlus binoklid saame teada, et laev oli parvlaev läheb või läbi Riia lahe ja seetõttu ei törmäyskurssilla meiega purjetamine 44 ⁰. Away tüürpoordi oleme kari hane enervating, mis on ilmselt kavatseb meid kummitama ülejäänud öö. Nüüd on jälle kahtlused on tekkinud umbes parvlaev, kuid Rune leiab, kui me lõpuks näha selle bagbordslanterne et lehm on jääl.

23,53 haned võtnud meie tuul, ja meil on midlertiudigt tabtr minna. Paar minutit hiljem, siis log 3,7 sõlme uuesti pärast maha tulemata haned.

Lindvig Tsitaat: "Ma olen väsinud krafedeme looduse" ja Rune: "Brent või ... Lortegæs"

02.30 Ilus ja tähine öö. Moon on lõpuks tulnud vaadata, sest see oli täis eile (Hyttel magab nimelt veel otsivad maratontur Ventspils)

Mootor sisse, Win 0-1 m / s SW

03:37

57 ⁰ 47,313 'N

22 ⁰ 09.775 'E

Nüüd Eesti vetes Eesti rannavalve raadiokutsung taotleva isiku ja sihtkohta.

"Have a nice trip ytterligere teemal"

Sa ilmselt lihtsalt olla kindel, et me olime natuke sejhlbåd ilma oht maaga.

06:45

57 ⁰ 58,482 '

22 ⁰ 29,999 '

Midagi uut ei ole ainult vett näha. Jeppe ja Hound

08.20 log 731, 5,5 sõlme

58 ⁰ 04.2 "

22 ⁰ 43,8 "

Ainult vett

Saavutatud 09.15 WP 18, 5,7 sõlme

58 ⁰ 7,23 "

22 ⁰ 51,1 "

Veidi udune läände. tähtaeg 2 M

midagi vaadata

09.20 Saab vaadata tuletorni Allirahu vasakule - kaugus ca. 3,5 m 20 miili võtame vähe graafikuid: - /

11,06

58 ⁰ 12,6 "

23 ⁰ 08.4 "

5,8 sõlme 2-3 m / s hea run - Ainult vee

Motor on kestnud umbes. 7 h 30 min ~ diisli tarbimises ca. 20 l - hinnanguliselt 140 l tagasi.

11,45 hämmingus üle kaugus WP 19 ja võrdsus. Leitud viga kirjutada, kohandada ja joondatud.

12,20

23 ⁰ 15,0 "

58 ⁰ 17,3 "

Muutused määr kuni 51 ⁰

Kui jõuame 23 ⁰ 30,2 Ø peame muutma muidugi otse põhja kui 0 ⁰!

13,25

58 ⁰ 20,6 "

23 ⁰ 24,8 "

5,3 sõlme 2 m / s, 21 m sügavust

14,02

58 ⁰ 22,3 "

23 ⁰ 30,2 "

Muutused määr 0 ⁰, 19,6 m sügav, 5,4 sõlme, 6 m / s

14,15 Off Engine 6 m / s 3 sõlme jaoks Genova üksi

16,00 sobiks yby barrel

05/12

Meil on nüüd sadamas Haapsalu Eestis.

Väga pussenussehyggelig väike sadam. Marina on Lääne-Euroopa tasemel, ja ka täiesti uus. Inimesed on sõbralikud ja olime hästi vastu. 17 € iga. päev, odav õlu, odav toit, suurepärane vaade - ei midagi kurta.

Ilm tease siiski. Ilmaennustust ütleb kuni 20 m / s järgmisel päeval ja tundub, et saame teada Hapsalu päris hästi, enne kui me siia.

Sügavus ei ole palju. Keel peab olema hõõrutud kuni 1 / 2 m muda siseneda bassein, kuid seda saab teha.

05/08

10,50 lahkumine Klaipeda tuule 3-4 m / s NE

11,25 Oleme panna Genova ja Isopurje. Siis on hommikusöök. Win 2-3 m / s S

13,00 Kicki rihma minna. Raskus tuleb muuta, teeme köie enam - see oli liiga lühike - on vahustatud!

13,15 kopp üle parda püüdes pesta tekki. Me sõidavad liblikas tee 342 ⁰. Win 4 m / s, 3,5 sõlme

15,45 Deep Purple ja Tom Collins piloodikabiini. Muidugi 340 ⁰. Kõrge päikese-, tuule 3 m / s, 2 sõlme

16,45 0-2 m / s mootori käivitamisel

18,31

56 ⁰ 06895 "

20 ⁰ 54,105 '

0-1 m / s Kus 340 ⁰ Läheme 6,2 sõlme ja mängib kitarri

19,00 pedaalid olla hautatud alates Klaipeda kokpiti (Klaipedasgryde, toim.)

19,41 Me luuraja mida näeb pudel ja läheb 180 ⁰ kursilt buffee. Bette Oravad saadetakse suplemine redel (telefon toas, Ed.). Aga kahjuks pudel oli tühi ja me läksime tagasi kursus 353 ⁰

23,00 Sails: Genova ja Isopurje, Win 7 m / s 5,6 sõlme, muidugi 9 ⁰. Half Tuul: o) Jeppe ja Thomas tüüri juures Liepaja üle tüürpoordi

01:50

56 ⁰ 47,6 "

20 ⁰ 58,1 "

Rune ja Jeppe ca. 6 sõlme 8-9 m / s

02:42 Kahetsusväärne klappima. Lost sisselaskeõhu WC-sse ja oli venitatud käsi. Tuul pöördus lõunasse ja võtta 14 m / s. Taastab Isopurje ja jätkata Genova üksi. 5,5 Sõlmed määr 21 ⁰ möödunud Akmenargs.

03.30 Tuul on langenud 6 m / s Bette oravad on vihane tuul.

56 ⁰ 55,0 "

21 ⁰ 01,0 "

Sajab, 4.5 Sõlmed

03:55 See on ikka vihma, tuul on langenud 5 m / s. Bette Oravad on ikka vihane tuul